Le marché reste robuste – les tensions commerciales continuent de représenter un risque à long terme
Le marché des PCTC est resté solide tout au long du mois d'avril, avec des taux d'affrètement toujours élevés par rapport aux niveaux historiques, bien qu'un peu inférieurs aux records de 2023-2024.
Le sentiment du marché a été influencé par les évolutions des politiques commerciales alors que les États-Unis se préparaient à mettre en place de nouveaux tarifs d'importation sur les véhicules construits à l'étranger d'ici début mai, ce qui pourrait potentiellement affecter la demande future et les flux commerciaux.
Les ventes mondiales de voitures ont connu un rebond encourageant en mars, grâce à de solides performances au Royaume-Uni, au Japon et aux États-Unis, apportant quelques signaux positifs après une période d'activité plus faible. Cependant, la prudence est de mise, car les facteurs saisonniers soutiennent généralement les ventes de mars, et une croissance soutenue sera nécessaire pour confirmer une véritable reprise.
L'UE et la Chine négocient un accord sur un prix minimum pour les véhicules
Les tensions commerciales entre les grandes économies ont également persisté, l'UE et la Chine cherchant des alternatives aux tarifs douaniers par le biais d'un accord sur un prix minimum. Néanmoins, les tarifs américains continuent de représenter un risque pour les exportations mondiales de voitures et pourraient affecter les volumes de véhicules transportés par voie maritime à l'avenir.
Source : Clarksons, Fearnleys Securities, Shipping Watch