Les tarifs douaniers et les bouleversements politiques demeurent une préoccupation pour l'avenir.
Le marché des PCTC (Pure Car, Truck Carrier) continue de progresser positivement, avec une augmentation de la production et des exportations de véhicules dans les principales régions. Au Japon, la production et les exportations ont augmenté en janvier, stimulées par une forte demande, notamment en provenance d'Amérique du Nord. La Chine a également enregistré une hausse de la production, soutenue par des ventes domestiques solides et des volumes d'exportation stables. En revanche, les exportations européennes depuis le Japon ont diminué, reflétant des changements dans les schémas commerciaux. Par ailleurs, l'incertitude géopolitique persiste, car le président Trump a renouvelé ses menaces d'imposer un tarif de 25 % sur les importations de voitures européennes, ce qui pourrait affecter les flux commerciaux futurs.
Découpe de l'acier au chantier : la construction de l'ECO-Star se déroule comme prévu !
Sur le front des nouvelles constructions, nous sommes ravis de partager des nouvelles enthousiasmantes du chantier — la découpe de l'acier pour le troisième de nos quatre PCTC, l'ECO-Star, a eu lieu le 28 février 2025. Cela représente une étape clé dans la construction de l'ECO-Star (numéro de coque H580) et confirme que le projet avance conformément au calendrier. Avec cette étape franchie, les navires passent maintenant à la phase suivante de leur construction, nous rapprochant de la livraison.
Source: Clarksons