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05/12/2025 [Market update](https://blog.maritimefinance.ch/marketreportweekly/tag/market-update)

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LPG et PCTC se maintiennent – Incitations américaines en cours

Cette semaine, les taux des pétroliers ont subi une pression généralisée à la baisse, avec des gains moyens pondérés diminuant de 8 % par rapport à la semaine précédente pour atteindre 32 585 USD/jour. Cette baisse est principalement due à une réduction de l'activité de fixation dans les segments du brut et des produits.

Cette semaine, les taux des pétroliers ont subi une pression généralisée à la baisse, avec des gains moyens pondérés diminuant de 8 % par rapport à la semaine précédente pour atteindre 32 585 USD/jour. Cette baisse est principalement due à une réduction de l'activité de fixation dans les segments du brut et des produits.

Pour contexte, un Suezmax moderne équipé de scrubbers génère actuellement environ 52 000 USD/jour, en baisse par rapport aux bas 60 000 USD de la semaine dernière, selon Fearnleys. Malgré cette diminution, les revenus restent à des niveaux élevés.

Des incitations à la production de véhicules aux États-Unis à venir – le transport maritime pourrait en bénéficier

Le marché du GPL est resté stable, avec la route de référence Houston-Chiba pour les VLGC se négociant à 38 400 USD/jour, ce qui correspond aux niveaux de la semaine dernière.

Sur le marché des PCTC, le gouvernement américain a annoncé des modifications des tarifs d'importation automobile pour encourager la production nationale de véhicules. Selon les nouvelles règles, les constructeurs automobiles fabriquant des véhicules aux États-Unis bénéficieront de tarifs réduits en fonction de la part des composants provenant des États-Unis ou de l'USMCA, une mesure qui pourrait soutenir l'assemblage national et, par conséquent, la demande à long terme pour le transport de véhicules.

*Source: Clarksons, Fearnleys*

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