Les sanctions américaines contre l'Iran entraînent une augmentation supplémentaire de la demande
D'après les analystes de Clarksons et Braemar, les tarifs spot pour les plus grands pétroliers pourraient grimper jusqu'à 80 000 dollars par jour alors que l'administration du président Donald Trump renforce les sanctions sur les exportations de pétrole iranien. Cette répression devrait entraîner un transfert accru des expéditions de brut vers les flottes de pétroliers classiques, augmentant ainsi la demande pour des navires conformes.
Clarksons estime que le remplacement des exportations iraniennes par des barils provenant de producteurs du Moyen-Orient pourrait nécessiter jusqu'à 38 VLCC supplémentaires. Parallèlement, Hunter Group prévoit une demande de 51 navires si 1,7 million de barils sont redirigés chaque jour.
Prévisions de TradeWinds : La reprise pourrait se prolonger jusqu'en 2027
Selon les informations de TradeWinds cette semaine, Henry Curra de Braemar indique que les sanctions pourraient également inciter davantage de VLCC à acheminer du brut de l'Atlantique vers l'Inde, réduisant ainsi la concurrence pour les cargaisons de Suezmax. Si ces changements se maintiennent, la reprise pourrait se prolonger jusqu'en 2027.
À titre de comparaison, un VLCC peut transporter un volume équivalent à celui de deux Suezmax.
Source: Tradewinds, Clarksons et Braemar