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Magalie Loureiro

05/28/2025 Tanker update

L’optimisme sur le marché des pétroliers gagne du terrain

L’optimisme sur le marché des pétroliers gagne du terrain

Les experts du secteur anticipent des perspectives positives avec l'entrée de plus de pétrole sur le marché Les experts de l'industrie soulignent actuellement une perspective optimiste pour le marché des pétroliers. Avec l'arrivée prévue de davantage de pétrole sur le marché, un équilibre serré des navires en raison des sanctions et une flotte vieillissante, ces conditions suggèrent un potentiel de hausse à l'avenir – des éléments que nous avons abordés dans les éditions précédentes du Weekly.
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05/28/2025 VLGC - AMMONIAC

Trafigura passe une commande historique de navires transportant de l’ammoniac

Un géant du commerce commande quatre transporteurs de gaz, s'engageant envers le carburant marin vert Le géant mondial du commerce Trafigura a passé commande pour quatre transporteurs de gaz à double carburant, capables de fonctionner à l'ammoniac, indiquant un élan croissant en faveur de l'ammoniac en tant que carburant marin de l'avenir. Les navires seront construits par HD Hyundai Mipo et leur livraison est prévue à partir de 2028.
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05/26/2025 Market update

Une dynamique haussière alors que les tarifs douaniers sont levés

L'apaisement des tensions commerciales entre les États-Unis et la Chine accueilli avec soulagement mondial Les marchés ont réagi favorablement cette semaine suite à l'accord entre les États-Unis et la Chine de réduire les tarifs pour une période initiale de 90 jours. Les tarifs américains sur les importations chinoises ont été abaissés de 145% à 30%, tandis que les tarifs chinois sur les exportations américaines ont diminué de 125% à 10%.
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05/26/2025 Tanker update

La flotte fantôme et les sanctions sous les projecteurs

Les événements récents ont attiré une attention renouvelée. Cette semaine, le Royaume-Uni a sanctionné 100 navires, suivi par l'UE avec 189 de plus, ciblant désormais plus de 340 navires impliqués dans le commerce gris. Parallèlement, les tensions géopolitiques se sont intensifiées dans la Baltique, où l'Estonie a tenté de bloquer un navire fantôme en route vers la Russie.
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05/19/2025 Tanker update

L'UE s'attaque à la flotte fantôme russe

Le paquet de sanctions vise à restreindre les efforts de guerre russes L'UE a approuvé son 17e paquet de sanctions contre la Russie, en se concentrant sur la flotte fantôme – ciblant les pétroliers opérant en dehors de la surveillance réglementaire, souvent utilisés pour transporter le pétrole russe à des prix dépassant le plafond établi.
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05/19/2025 Tanker update

Les États-Unis renforcent les sanctions contre l’Iran

Les dernières mesures pourraient stimuler davantage la demande de pétroliers Les États-Unis ont renforcé leur campagne de "pression maximale" contre l'Iran, en inscrivant sur liste noire une vingtaine d'entreprises et de navires impliqués dans la vente clandestine de pétrole iranien à la Chine. Les dernières sanctions visent les intermédiaires, les sociétés d'inspection et les pétroliers accusés de masquer l'origine du brut iranien.
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05/12/2025 Market update

Les tarifs des pétroliers se modèrent avec la baisse de l'activité

LPG et PCTC se maintiennent – Incitations américaines en cours Cette semaine, les taux des pétroliers ont subi une pression généralisée à la baisse, avec des gains moyens pondérés diminuant de 8 % par rapport à la semaine précédente pour atteindre 32 585 USD/jour. Cette baisse est principalement due à une réduction de l'activité de fixation dans les segments du brut et des produits.
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05/12/2025 Tanker update

Nouvelle augmentation majeure de la production par l'OPEP+

Les tarifs pourraient augmenter en raison de la réduction de la disponibilité des navires Cette semaine, l'OPEP+ a annoncé une nouvelle augmentation de la production pétrolière de 411 000 barils par jour (b/j), à partir de juin. Cela fait suite à une hausse similaire en mai. Avec une augmentation totale de l'offre de 960 000 b/j entre avril et juin, le groupe a désormais inversé environ 44 % de sa réduction antérieure de 2,2 millions de b/j.
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