ACTUALITÉS DU MARCHÉ

La Commission européenne prête à investir 422 millions d'euros dans l'infrastructure de carburants propres La Commission européenne alloue 422 millions d'euros à 39 projets dans le cadre de l'Alternative Fuels Infrastructure Facility, en mettant particulièrement l'accent sur l'expansion des infrastructures de carburants propres, y compris pour les applications maritimes. Les investissements clés comprennent l'alimentation électrique à quai dans les ports, le ravitaillement en hydrogène, ainsi que les infrastructures pour l'ammoniac et le méthanol en tant que carburants marins de nouvelle génération.

Les sanctions accrues augmentent les revenus globaux Le marché des pétroliers continue de progresser positivement, avec des gains moyens pour les pétroliers de brut augmentant de 16 % d'une semaine à l'autre pour dépasser les 40 000 dollars par jour. Cette hausse est principalement due aux pétroliers classiques qui profitent de l'intensification des activités de sanctions et de la disponibilité limitée de tonnage dans les régions occidentales.

Rebond du T2 prévu alors que l'arbitrage s'améliore Le marché des VLGC reste faible malgré une activité accrue en Occident. Bien que quelques transactions supplémentaires soient attendues en février avant que le marché ne passe aux fixations de mars, la liste des positions pour le reste de février demeure bien remplie.

Accord révolutionnaire de location à temps pour un transporteur alimenté à l'ammoniac Yara Clean Ammonia et Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) ont conclu le tout premier accord de location à temps pour un transporteur de gaz moyen fonctionnant à l'ammoniac. Ce navire, dont la livraison est prévue pour novembre 2026, représente une étape importante dans la réduction des émissions du secteur maritime.

L'impact positif sur le marché des pétroliers devrait se poursuivre Dans le cadre de sa stratégie de pression maximale sur l'Iran, les États-Unis ont imposé de nouvelles sanctions cette semaine visant à bloquer les ventes de pétrole iranien. L'objectif est de réduire à zéro les exportations de pétrole du pays, empêchant ainsi le gouvernement de financer son programme nucléaire.

Les conséquences d'une éventuelle trêve varieront selon les différents segments de pétroliers Cette semaine, le président américain Donald Trump a demandé des négociations de paix immédiates pour l'Ukraine après un appel de 90 minutes "très productif" avec Vladimir Poutine. Le président ukrainien Zelenskyy a également échangé avec Trump, exprimant son espoir d'une "paix durable".

La guerre commerciale s'intensifie et le marché des pétroliers pourrait bien en profiter En début de semaine, l'administration américaine a annoncé des droits de douane de 25 % sur les produits mexicains et canadiens (10 % sur l'énergie canadienne) et de 10 % sur les importations chinoises, qui devraient entrer en vigueur au début du mois de mars (avec un retard d'un mois par rapport à la première annonce).

Les tarifs Suezmax augmentent de 25% au cours d'une semaine globalement forte Le marché des pétroliers a connu une semaine dynamique, avec une hausse de 10,6% des tarifs des VLCC sur la route MEG-Chine, atteignant environ 50 000 $/jour, selon Fearnleys. Le segment Suezmax a également enregistré une augmentation notable de 25% d'une semaine à l'autre, atteignant 40 000 $/jour, ce qui témoigne d'un élan solide du marché.

La Chine se conforme aux sanctions américaines sur les exportations de pétrole brut iranien D'après la Maison-Blanche, les États-Unis ont rétabli leur stratégie de "pression maximale" sur l'Iran, visant à réduire à zéro les exportations de pétrole brut. Avec la Chine, principal importateur de brut iranien, qui se conforme désormais aux sanctions de l'OFAC, les exportations iraniennes — actuellement à 1,5 million de barils par jour — devraient diminuer considérablement.